DIE NÄCHSTE PROVINZ: EINE NETZSTADT MIT EFFIZIENTEREN VERBINDUNGEN

19.10.2019

Die neue Präsidentin der Apt Caterina Belletti (zusammen mit dem Regionalrat Pizzimenti), fragt das Gebiet sehr treffend nach den Bedürfnissen der Gemeinden in einem so grundlegenden Sektor wie dem öffentlichen Verkehr. Eine organisatorische Revision, die unserer Meinung nach zu einer der Säulen werden sollte, auf die sich die Einheit der Absichten und die operativen Synergien der "neuen Provinz Gorizia" nach dem "Ok der Fedriga-Junta zum Abbau der Uti und zur Restaurierung der historischen Güter stützen sollten. Das isontinische Territorium auf der Grundlage einer einfachen und sinnvollen Überlegung neu zu gestalten: die ehemalige Provinz Görz zu einer Art einzigartiger "Netzstadt" zu machen, die in der Tat in vielerlei Hinsicht bereits ihre Bevölkerung mit einem vollständigen und wirtschaftlichen Verkehrsdienst versorgt, der in der Lage ist, die bisher hauptsächlich automobilen Mobilitätsdienste zu ersetzen, auch um den Bedürfnissen der vielen Bürger - der Mehrheit - die in den Ländern leben, gerecht zu werden. Eine neue Mobilität, die mit einem durchgehenden und pünktlichen Busdienst (jede halbe Stunde) zwischen Gorizia Cormons und Gradisca d'Isonzo beginnt: die Umwandlung des Dienstes von einem außerstädtischen in einen städtischen Verkehr und die Umwandlung von Cormons an diesem Punkt (über den Parkplatz hinter dem Krankenhaus, der direkt mit dem Bahnhof verbunden ist) zum Ausgangspunkt für andere Ziele wie Udine und Cividale, wie bereits vom Bürgermeister Felcaro vermutet wurde. Zum Beispiel die Kombination zumindest eines Teils unserer Provinz mit einem durchgehenden und pünktlichen Busdienst (alle halbe Stunde) zwischen Görz und Cormons und Gradisca d'Isonzo: die Umwandlung des Dienstes vom Vorstadt- in den Stadtverkehr und die Umwandlung von Cormons an dieser Stelle in Cormons (mit Hilfe des Parkplatzes hinter dem Krankenhaus, der direkt mit dem Bahnhof verbunden ist) zum Ausgangspunkt für andere Ziele wie Udine und Cividale. Ein Bus hält jede halbe Stunde in San Lorenzo, Capriva, Mossa, Moraro und, auf der Strecke Gradisca d'Isonzo, auch in Farra und zwischen den Haltestellen. Die Kosten für die Fahrkarte könnten "politisch" sein und auf einen Euro reduziert werden, und der Service sollte mindestens bis Mitternacht dauern: aber es handelt sich um "technische" Probleme, die von den Verantwortlichen der Apt goriziana gelöst werden müssen. Politisch, sozial, territorial wäre es eine Möglichkeit, dem Destra Isonzo einen wesentlichen Service zu bieten, der die Mobilität erhöht, die Mobilität der älteren und auch der jungen Menschen unterstützt, die öffentlichen Verkehrsmittel fördert und es den Reisenden auch ermöglicht, abends ohne den Terror der Haltestelle ein zusätzliches Glas zu trinken. Was das Gebiet Görz betrifft, so halten wir den Vorschlag des Bürgermeisters Ziberna, den Apt. mit dem künftigen Dienst des Aufstiegs zum Schloss von Görz zu betrauen, der in einen neuen und einfachen Diskurs der städtischen Mobilität, auch im Dienste des Tourismus, eingefügt werden muss, für absolut akzeptabel.

Gorizia3.0

FOTO: Caterina Belletti, Präsidentin der APT